"Wie met infrastructuur bezig is, is namelijk ook bezig met de vraag hoe we de mens optimale bewegingsvrijheid kunnen bieden. Welke mobiliteit willen we stimuleren en welke willen we juist afremmen? Wat betekent de beoogde ingreep voor onze samenleving?" Dat en meer in het artikel Infratecture in het zojuist verschenen nummer van Civiele Techniek. 

Nieuwsgierigheid naar wat er zou gebeuren als twee vakmannen met meer dan twintig jaar praktijkervaring op het gebied van stedenbouw respectievelijk infrastructuur hun praktijken met elkaar zouden confronteren, leidde tot een dubbelinterview met Floris Alkemade (FAA) en Marc Verheijen. Het interview bevat enkele haarscherpe analyses op over het nut en de noodzaak van het vak infratecture. Nu te lezen in het maartnummer van Architecten Web Magazine (AWM).

Architectuurzaken is gevraagd het ERASMUS MC te adviseren omtrent de omgang met de cultuurhistorische waarden van de hoogbouw van het Medische faculteitsgebouw en de uitdagingen die dit voor het ERASMUS MC als opdrachtgever met zich meebrengt. De uitdaging van dit project: Hoe kan 'de Witte Toren' vanuit goed opdrachtgeverschap en met respect voor het bestaande een nieuwe, ambitieuze toekomst krijgen?

Het Gelders Orkest (HGO) heeft groen licht gekregen van het Productiefonds Oost-Nederland om in de zomer van 2012 de experimentele productie THE CLOUD te gaan realiseren. Architectuurzaken verzorgde het projectplan en de subsidieaanvraag en is momenteel bezig om ook de laatste financiering voor deze productie rond te krijgen. 

Erfgoed, en herbestemmen in het bijzonder, is als thema populairder dan ooit. Het boek Toekomstig Erfgoed: Een cultureel-ruimtelijke opgave agendeert maatschappelijke urgenties en actuele ruimtelijke vraagstukken die de toekomst van het erfgoed bepalen.

De laatste START UP voor de zomervakantie: Op 6 juni jl. presenteerden Transformers (Robbert de Vrieze) en JADE Architecten (Eelco Dekker en Ernst de Jager) hun architectenpraktijk en volgde er een levendig debat over de veelzijdigheid van het vak. De architect als ideeëngenerator, strateeg, opbouwwerker, onderzoeker, dromenrealisator en bouwende realist.

Op woensdag 11 mei 2011 presenteerde Stichting Zetel en Premsela tijdens Art Amsterdam op het 'Zetelterras' de publicatie Elke tijd zijn stoel, geschreven door Max van Rooy. Stichting Zetel benaderde Architectuurzaken met de vraag er een ultrakorte recensie over te schrijven:

Op een voor hem kenmerkende manier ontkracht Rem Koolhaas de vooringenomen blik op een van de snelstgroeiende wereldsteden, Lagos (Nigeria), en biedt hij nieuwe perspectieven door Afrika te presenteren als "the avant garde of global modernity”. Het Afrika Museum in Berg en Dal en de Stichting African Architecture Matters 

Samen met lector Infratecture, Marc Verheijen, werkte Astrid Aarsen in 2011 in opdracht van het Kenniscentrum Sustainable Solutions aan de Onderzoeksagenda Infratecture. Deze is binnenkort beschikbaar. Een van de daarin geformuleerde projecten is Functional Ambiance dat met dank aan het Stimuleringsfonds voor Architectuur dit jaar gerealiseerd zal worden i.s.m. De Urbanisten. Het lectoraat Infratecture maakt onderdeel uit van het Kenniscentrum Sustainable Solutions aan de Hogeschool Rotterdam. Het lectoraat is gericht op transdisciplinaire kennisuitwisseling en ontwikkeling rondom infrastructuur.
Zie ook de LinkedIn groep Infratecture!

Wat is de invloed van grote architectenbureau's als leermeester in de praktijk van startende architectondernemers? Dat was het thema van de vierde AIR Start UP in het Schieblock op maandag 7 februari jl. Wat Michel Heessen, Olivier van Hoven en Maarten Scheurwater hierover naar voren brachten, lees je in de nieuwste column: De stuwende kracht van de leermeester, geschreven in opdracht van AIR.

Vrijdag 7 januari 2011 leverde de Infratecture Academy haar eerste 'ambassadeurs' af. Vijf ervaren en enthousiaste verkeerskundigen en een staalconstructeur ontvingen na een intensieve 6-daagse cursus Ontwerpvaardigheden hun certificaat uit handen van de eerste lector Infratecture in Nederland, Marc Verheijen. De nu gecertificeerde verkeerskundigen zijn Jasper Mallens en Roel van Rijthoven (dS+V / Verkeer & Vervoer), Rico Andriesse en Jantine de Wit van Goudappel Coffeng en Tom Graafland en Viktor Dongelmans van Gemeentewerken Rotterdam.
Astrid Aarsen (Architectuurzaken) mocht enkele cursusdagen met hen meedraaien  om te ervaren en te observeren hoe deze verkeerskundigen zich het ontwerpen en conceptueel denken eigen maakten. Deze sessies zijn beschreven in aparte posts Infratecture op deze website. De cursisten zijn zes weken lang 1 dag per week uit hun reguliere werkpraktijk losgeweekt en ondergedompeld in een intensief programma Ontwerpvaardigheden. Iedere vrijdag kregen ze nieuwe opdrachten om hun creativiteit te ontdekken, te uiten en verder te brengen. Een creativiteit die in hun dagelijkse praktijk hard nodig is, maar die nog te vaak onvoldoende ruimte krijgt. En dus gingen de cursisten vrijdenken met artdirector Erik Sandifort (Nu:Rotterdam creatieve communicatie) , schetsen met beeldend kunstenaar Joop van Meel, verbeelden met stedenbouwkundige Roel Bakker (BGSV), creativiteit ontwikkelen met Gilbert Kin (Gilbert Kin Ideeontwikkeling) en conceptueel denken en werken met Bas Govers (Goudappel Coffeng).
De cursus maakte veel los bij de cursisten. Soms verrast door de ongekende mogelijkheden van het vrije denken, soms verbaast over hun eigen creatieve uitspattingen.  Allen sloten ze de cursus enthousiast af. Het is duidelijk dat de Infratecture Academy met deze cursus een belangrijke tool in handen heeft om professionals in de infrastructurele wereld net een stap verder te laten denken en handelen dan tot nu toe gebruikelijk was. Hoe zal de praktijk van deze cursisten er over een half jaar uit zien? Dat gaat Architectuurzaken medio 2011 onderzoeken. To be continued.

In het derde deel van de meerdaagse cursus Ontwerpvaardigheden 1 bouwde stedenbouwkundige Roel Bakker (BGSV) voort op de betekenis van het schetsen. De schets als tool van onze intuïtie. Met een indrukwekkende reeks 'doodles' van befaamde architecten, zoals Frank Lloyd Wright, Le Corbusier, Bakema, maar ook van collega Frits Palmboom en van

Op uitnodiging van prof. dr. Bernard Colenbrander verzorgde Astrid Aarsen in 2010/2011 het vak Architectuurtheorie en -kritiek voor masterstudenten Bouwkunde aan de TU/e. 

Een eigen bureau starten in de hoogtij dagen van de crisis. Is hier sprake van een naïef optimisme? Of  is de timing goed gekozen en is de aanpak van startende ondernemers DE manier om in tijden van cholera als architect het hoofd boven water te houden? Het lijkt erop dat, terwijl de gevestigde architecten naarstig op zoek zijn naar het herdefiniëren van hun rol, de startende architectenbureau’s laten zien waar die nieuwe rol ligt.

Koolhaas in Beijng... en in de Balie! "Een architect met een kritische ambitie kan niet zonder mythe." aldus schrijver en publicist Edzard Mik in het essay dat hij op maandag 27 september jl. in De Balie presenteerde. Absoluut kopen deze uitgave (Essay 005 van het Fonds BKVB), zowel inhoud, vormgeving als fotografie vragen erom! Mik reflecteert op de mythe van Koolhaas en geeft een verslag van zijn reis naar Beijng (CCTV). Meer van 

James Watt en Maarten Struijs ontmoetten elkaar ondergronds in het op maandag 16 augustus officieel geopende metrostation Blijdorp. Op de plek waar Watts eerste stoommachine op het Europese vasteland in gebruik werd genomen, ontwierp voormalig stadsarchitect Maarten Struijs 'een transferruimte', zoals hij 

Eind juli 2010 verscheen in het Antilliaans Dagblad voorlopig het laatste interview uit de architectenreeks die Astrid Aarsen in datzelfde jaar startte: In gesprek met...architect Ben Smit. Hij heeft veel betekend en betekent nog steeds veel voor de huidige generatie architecten op de Nederlandse Antillen, in het bijzonder op Curaçao. Dit interview is een eerbetoon aan hem, met bijzondere dank aan Wessel de Jonge voor zijn bijdrage en medewerking.

"De manier waarop wij nu met het herbestemmingsvraagstuk omgaan, is bepalend voor de toekomst van het platteland. Durven we het platteland, en de herbestemming van boerderijen in het bijzonder, als een ontwerpopgave ter hand te nemen en daarmee een bijdrage te leveren aan een nieuwe plattelandsarchitectuur? Of blijven we vasthouden aan datgene waar we mee vertrouwd zijn en proberen we het nieuwe 

"Wettelijke bescherming maakt kwetsbaar erfgoed weerbaar. Voorbescherming is een krachtig instrument. De inzet daarvan is te rechtvaardigen voor die potentiele monumenten die van betekenis zijn voor toekomstige generaties en niet (onopgemerkt) verloren mogen gaan, zoals De Lijnbaan in Rotterdam. (NB sinds januari 2010 aangewezen als Rijksmonument, AA) Dat schreven advocaat Mr. J.S. Haakmeester (Kennedy Van der Laan, Amsterdam) en drs. A.G.J. Aarsen (als universitair docent verbonden aan de TU Delft Bouwkunde, afdeling Architectuur, sectie RMIT) in 2007 in het vakblakd Bouwrecht.
Wat echter noodzakelijk is, is een aanscherping van de aanwijzingsprocedure, zodat aanwijzingsverzoeken met als louter doel het frustreren van bouwprocessen tot het verleden behoren. Door de eisen voor aanwijzingsverzoeken kwalitatief te verzwaren en wettelijk vast te leggen kan het verloop van bouwprocedures weer beter worden voorspeld. Investeerders, bouwers en eindgebruikers lopen daardoor minder risico en aanwijzende en vergunningverlenende instanties kunnen zich weer richten op de daadwerklijk te beschermen (potentiele) monumenten." 

De Monumentenwet wordt momenteel geactualiseerd.

De architect Robert van t Hoff was lid van De Stijl en werkte in de beginperiode nauw samen met